- Nincs készleten
P4036 Wössner főtengely javító szett
70 600,00 Ft
Adóval együtt
A WÖSSNER motorkerékpár hajtókarok mindegyike kovácsolt eljárással készült és „I” profilú. A hajtókarnak ez a formája („I” profil) számos előnnyel rendelkezik a „H” profillal szemben. Az „I” profil több megerősítést biztosít a kopásnak kitett területeken a jobb tartósság és kisebb súly érdekében. Mivel kovácsoltak, ezért erősebbek és homogénebb szerkezettel büszkélkedhetnek.
Számos versenyző használja ki a kovácsolt „I” profilú hajtókar előnyeit.
Mindegyik hajtókar szett tartalmazza az alsó csapot. A kétütemű motorok hajtókarjai alsó és felső tűgörgős kosárral vannak szerelve, a négyütemű motorok hajtókarjait csak alsó tűgörgős kosárral szállítják.
Applikáció
| Gyártó | Model | Évjárat | |
| Yamaha | Moto-4 Pro Series | 1999 | 1999 |
| Yamaha | Wolverine 350 Pro Series | 2006 | 2009 |
| Yamaha | Bruin 350 Pro Series | 2004 | 2006 |
| Yamaha | YFM400FW Kodiak | 2000 | 2008 |
| Yamaha | YFM400 Grizzly | 2008 | 2008 |
| Yamaha | YFM400 Big Bear | 2000 | 2012 |
| Yamaha | YFM400 Kodiak | 1993 | 1999 |
| Yamaha | YFM450 Kodiac Pro Series | 2003 | 2006 |
| Yamaha | YFM450 Kodiac Pro Series | 2018 | 2020 |
| Yamaha | YXR450 Rhino Pro Series | 2006 | 2009 |
| Yamaha | YFM450 Wolverine Pro Series | 2006 | 2010 |
| Yamaha | YFM450 Grizzly Pro Series | 2007 | 2014 |
| Yamaha | YFZ450 | 2004 | 2017 |
| Yamaha | YFZ450X | 2010 | 2011 |
| Yamaha | YFZ450 Pro Series | 2004 | 2017 |
| Yamaha | YFZ450R Pro Series | 2009 | 2020 |
| Yamaha | YFZ450X Pro Series | 2010 | 2011 |
| Yamaha | YFM600 Grizzly Pro Series | 1998 | 2001 |
P4036
Adatlap
- Anyaga
- Kovácsolt ötvözet
- Súlya
- 249,00 g
- A - Felső furat átmérő (mm)
- 19,00 mm
- B - Alsó furat átmérő (mm)
- 41,00 mm
- C - Hosszúság lyukközéptől-lyukközépig (mm)
- 112,50 mm
- D - Hajtókar szélesség felső furatnál (mm)
- 20,00 mm
- E - Hajtókar szélesség alsó furatnál (mm)
- 20,00 mm
- H - Alsó csapszeg átmérő (mm)
- 33,00 mm
- I - Alsó csapszeg hosszúság (mm)
- 67,80 mm
A WÖSSNER motorkerékpár hajtókarok mindegyike kovácsolt eljárással készült és „I” profilú. A hajtókarnak ez a formája („I” profil) számos előnnyel rendelkezik a „H” profillal szemben. Az „I” profil több megerősítést biztosít a kopásnak kitett területeken a jobb tartósság és kisebb súly érdekében. Mivel kovácsoltak, ezért erősebbek és homogénebb szerkezettel büszkélkedhetnek.
Számos versenyző használja ki a kovácsolt „I” profilú hajtókar előnyeit.
Mindegyik hajtókar szett tartalmazza az alsó csapot. A kétütemű motorok hajtókarjai alsó és felső tűgörgős kosárral vannak szerelve, a négyütemű motorok hajtókarjait csak alsó tűgörgős kosárral szállítják.