- Nincs készleten
P2021 Wössner főtengely javító szett
53 100,00 Ft
Adóval együtt
A WÖSSNER motorkerékpár hajtókarok mindegyike kovácsolt eljárással készült és „I” profilú. A hajtókarnak ez a formája („I” profil) számos előnnyel rendelkezik a „H” profillal szemben. Az „I” profil több megerősítést biztosít a kopásnak kitett területeken a jobb tartósság és kisebb súly érdekében. Mivel kovácsoltak, ezért erősebbek és homogénebb szerkezettel büszkélkedhetnek.
Számos versenyző használja ki a kovácsolt „I” profilú hajtókar előnyeit.
Mindegyik hajtókar szett tartalmazza az alsó csapot. A kétütemű motorok hajtókarjai alsó és felső tűgörgős kosárral vannak szerelve, a négyütemű motorok hajtókarjait csak alsó tűgörgős kosárral szállítják.
Applikáció
| Gyártó | Model | Évjárat | |
| GasGas | EC250R | 2014 | 2020 |
| GasGas | EC250 | 1997 | 2014 |
| GasGas | SM250 | 1997 | 2008 |
| GasGas | MC250 | 1997 | 2011 |
| GasGas | EC300R | 2014 | 2020 |
| GasGas | EC300 | 2000 | 2014 |
| GasGas | XC300 | 2014 | 2020 |
| Honda | CR250R | 1978 | 1980 |
| Honda | CR250R | 1981 | 2001 |
| Honda | ATC 250 | 1985 | 1986 |
| Honda | TRX 250 | 1986 | 1986 |
| Suzuki | LT500R Quadracer | 1988 | 1992 |
| Suzuki | LT250R Quadracer | 1987 | 1990 |
| Yamaha | YFS200 Blaster | 1988 | 2006 |
P2021
Adatlap
- Anyaga
- Kovácsolt ötvözet
- Súlya
- 198,00 g
- A - Felső furat átmérő (mm)
- 22,00 mm
- B - Alsó furat átmérő (mm)
- 31,00 mm
- C - Hosszúság lyukközéptől-lyukközépig (mm)
- 125,40 mm
- D - Hajtókar szélesség felső furatnál (mm)
- 19,90 mm
- E - Hajtókar szélesség alsó furatnál (mm)
- 16,90 mm
- H - Alsó csapszeg átmérő (mm)
- 24,00 mm
- I - Alsó csapszeg hosszúság (mm)
- 59,50 mm
A vásárlók ezeket a termékeket vették hozzá:
A WÖSSNER motorkerékpár hajtókarok mindegyike kovácsolt eljárással készült és „I” profilú. A hajtókarnak ez a formája („I” profil) számos előnnyel rendelkezik a „H” profillal szemben. Az „I” profil több megerősítést biztosít a kopásnak kitett területeken a jobb tartósság és kisebb súly érdekében. Mivel kovácsoltak, ezért erősebbek és homogénebb szerkezettel büszkélkedhetnek.
Számos versenyző használja ki a kovácsolt „I” profilú hajtókar előnyeit.
Mindegyik hajtókar szett tartalmazza az alsó csapot. A kétütemű motorok hajtókarjai alsó és felső tűgörgős kosárral vannak szerelve, a négyütemű motorok hajtókarjait csak alsó tűgörgős kosárral szállítják.